Morelia, Michoacán (OEM-Infomex).- Luego que el presidente municipal de Morelia, Alfonso Martínez Alcázar, señalara durante su informe que "el problema de baches en Morelia no está solucionado, pero sí, controlado", varios ciudadanos señalaron que esta declaración dista mucho de lo que viven a diario en las colonias de la ciudad.
Los ciudadanos de zonas como bulevar García de León, Ventura Puente, Prados Verdes, Misión del Valle, Obrera, Ampliación El Porvenir, Loma Larga, El Porvenir, Industrial, centro, por mencionar algunas han expresado que transitar por las vialidades principales y secundarias es todo un problema, ya que deben sortear inundaciones y baches, y aunque la autoridad municipal ha reiterado en diversas ocasiones que el tema no se soluciona de un día para otro, han transcurrido casi 365 para avanzar en el mismo.
Te podría interesar: Durante su primer año, Alfonso Martínez asegura avances en seguridad, obra, economía y agua
Los ciudadanos han referido que "tapar", no es lo mismo que darle solución, considerando que la respuesta del Ayuntamiento solamente ha sido esa, tratar de cubrir con materiales que en un año estarán de nueva cuenta expuestos y que, tendrán que volver a cubrir junto a un centenar de nuevos "pozos".
Ante esta situación, el secretario de Obra Pública del Ayuntamiento, Juan Fernando Sosa Tapia expresó que desde el 1 de septiembre del 2021 hasta el 14 de agosto del 2022, se han cubierto alrededor de 200 mil baches, precisamente atendiendo las principales quejas de morelianos. Además recordó que se han invertido 157 millones de pesos este año para la atención a vialidades, entre los que destacó baches y reencarpetamiento.
Apuntó que son alrededor de 300 colonias que han sido atendidas, sin embargo, esto solamente representa el 25% del total de colonias de la ciudad. Las otras 900 colonias de Morelia continúan con esta problemática y cientos de morelianos circulan diariamente por calles intransitables como lo han mencionado algunos, esto principalmente porque el 40% de las calles ya cumplieron con su vida útil.
La Asociación Mexicana de Industria de la Construcción (AMIC) indicó que es necesario que se atienda esta problemática, la cual pone en riesgo a cientos de peatones del municipio, así como problemas de llantas, suspensiones y demás para alrededor de 800 mil vehículos con los que cuenta la capital michoacana.
